ΚΑΘΙΣΜΑ ΑΘΡΑΚΟΝΗΜΑ IMAF RACING FA ΒΑΘΥ
ΚΑΘΙΣΜΑ ΑΘΡΑΚΟΝΗΜΑ IMAF RACING FA ΒΑΘΥ
€166,35
€136,00
ΚΑΘΙΣΜΑ IMAF SOFT RACING FP ΡΗΧΟ
ΚΑΘΙΣΜΑ IMAF SOFT RACING FP ΡΗΧΟ
€166,35
€118,97
ΚΑΘΙΣΜΑ IMAF RACING MINI KART
ΚΑΘΙΣΜΑ IMAF RACING MINI KART
€110,89
€79,00
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 30ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ DD2 GTR30 SPEED 4WP
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 30ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ DD2 GTR30 SPEED 4WP
€4.284,55
€4.133,33
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 32ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ DD2 VIPER SPEED 4WP MA20A
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 32ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ DD2 VIPER SPEED 4WP MA20A
€4.284,55
€4.133,33
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 30ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ GTR30 KZ 4WP MA20A
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 30ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ GTR30 KZ 4WP MA20A
€4.950,01
€4.712,00
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 32ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ VIPER KZ 4WP MA20A
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 32ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ VIPER KZ 4WP MA20A
€4.950,01
€4.712,00
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 30ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ GTR30 JUNIOR ΜΑΧ  KF 2WP MA20A
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 30ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ GTR30 JUNIOR ΜΑΧ KF 2WP MA20A
€4.600,00
€4.464,00
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 32ΑΡH ΣΩΛΗΝΑ VIPER JUNIOR ΜΑΧ  KF 2WP MA20A
ΣΑΣΙ ΚΑRT ΜΕ 32ΑΡH ΣΩΛΗΝΑ VIPER JUNIOR ΜΑΧ KF 2WP MA20A
€4.600,00
€4.464,00
ΣΑΣΙ ΚΑRT MINI ΜΕ 28ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ HURRICANE MA20A
ΣΑΣΙ ΚΑRT MINI ΜΕ 28ΑΡΗ ΣΩΛΗΝΑ HURRICANE MA20A
€2.469,92
€2.318,70
ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΡΤ (ΠΕΝΤΑΓΩΝΟ ΔΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΊΑ)
ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΡΤ (ΠΕΝΤΑΓΩΝΟ ΔΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΊΑ)
€682,00
€595,20
LED ένδειξη ταχυτήτων Universa ΓΙΑ KART-ΜΗΧΑΝΗ
LED ένδειξη ταχυτήτων Universa ΓΙΑ KART-ΜΗΧΑΝΗ
€120,97
€50,41
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚART HONDA 200cc (6,5HP)
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚART HONDA 200cc (6,5HP)
€614,97
€461,22
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚART HONDA 160cc (5,5HP)
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚART HONDA 160cc (5,5HP)
€524,22
€393,17
ΞΕΜΟΝΤΑΡΙΣΤΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
ΞΕΜΟΝΤΑΡΙΣΤΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
€120,97
€95,78
ΠΡΕΣΑΡΙΣΜΑ ΚΑΙ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΠΙΕΛΑΣ
ΠΡΕΣΑΡΙΣΜΑ ΚΑΙ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΠΙΕΛΑΣ
€30,24
€20,16
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΜΕ ΥΠΕΡΙΧΟΥΣ & SET-UP
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΜΕ ΥΠΕΡΙΧΟΥΣ & SET-UP
€25,21
€15,13
ΛΥΣΙΜΟ ΚΑΙ ΔΕΣΙΜΟ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ
ΛΥΣΙΜΟ ΚΑΙ ΔΕΣΙΜΟ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ
€85,70
€60,49
ΛΥΣΙΜΟ ΚΑΙ ΔΕΣΙΜΟ ΑΝΩ ΜΕΡΟΥΣ(ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ)
ΛΥΣΙΜΟ ΚΑΙ ΔΕΣΙΜΟ ΑΝΩ ΜΕΡΟΥΣ(ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ)
€50,41
€30,24
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ KART TM KZ10/C
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ KART TM KZ10/C
€4.990,24
€4.385,37
Ζωντανή συνομιλία
LiveZilla Live Chat Software
Κατηγορίες
Βρείτε μας στο Facebook
Τρόποι μεταφοράς

ΣΥΝΤΟΜΟ ‘ΣΤΗΣΙΜΟ’ ΚΑΡΤ

ΣΥΝΤΟΜΟ ‘ΣΤΗΣΙΜΟ’ ΚΑΡΤ
ΣΥΝΤΟΜΟ ‘ΣΤΗΣΙΜΟ’ ΚΑΡΤ
€0,00 με Φ.Π.Α
διαθεσιμότητα Εκτός Στόκ
Ποσότητα:  
Προσθήκη για σύγκριση | Προσθήκη προϊόντος στην Wishlist

ΣΥΝΤΟΜΟ ‘ΣΤΗΣΙΜΟ’ ΚΑΡΤ

 ΣΥΝΤΟΜΟ ‘ΣΤΗΣΙΜΟ’ ΚΑΡΤ 
 

Υποστροφή(στην είσοδο στροφής)  1.Το σασί έχει την τάση να ανοίξει την τροχιά του στην είσοδο της στροφής. Πιθανός λόγος πολύ κράτημα του πίσω μέρους με αποτέλεσμα ο οδηγός να πρέπει να στρίψει το τιμόνι περισσότερο.
Πιθανές λύσεις.
1) άνοιγμα μπροστά
2) σήκωμα του μπροστινού μέρους του σασί.
3) Τοποθέτηση της εμπρός μπάρας
4) Αύξηση της γωνίας κάστωρ
5) Μεταφορά του καθίσματος πιο εμπρός
6) Μαλακότερος πίσω άξονας
7) Η σύγκλιση των εμπρός τροχών να είναι 1-2mm
8) Κλείσιμο πίσω
9) κοντύτερα πίσω τσόκ

Υποστροφή (στην έξοδο στροφής)2. Το σασί έχει την τάση να ανοίξει την τροχιά του στην έξοδο της στροφής, . Πιθανός λόγος πολύ κράτημα του πίσω μέρους με αποτέλεσμα ο οδηγός να πρέπει να στρίψει το τιμόνι περισσότερο.
Πιθανές λύσεις.
1) κλείσιμο μπροστά
2) Τοποθέτηση της εμπρός μπάρας
3) σήκωμα του μπροστινού μέρους του σασί
4) χαμήλωμα του πίσω μέρους του σασί
5) Αύξηση της γωνίας κάστωρ
6) Μεταφορά του καθίσματος πιο εμπρός
7) Χαλάρωση η αφαίρεση των έχτρα στηριγμάτων καθίσματος
8) Μαλακότερος πίσω άξονας
9) Η σύγκλιση των εμπρός τροχών να είναι 1-2mm
10) Χαλάρωμα της μπάρας του πίσω προφυλακτήρα
11) Μείωση πίεσης των ελαστικών

Υπερστροφή(στην είσοδο στροφής) 1. Το σασί έχει την τάση να κλείσει την τροχιά του προς το εσωτερικό της στροφής και το πίσω μέρος γλυστράει. Πιθανός λόγος υπερκράτημα του εμπρός μέρους.
Πιθανές λύσεις.
1) κλείσιμο μπροστά
2) άνοιγμα πίσω
3) μακρύτερα πίσω τσόκ
4) σήκωμα του πίσω μέρους του σασί
5) μεταφορά του καθίσματος πιο πίσω
6) σκληρότερος πίσω άξονας
7) τοποθέτηση της πίσω μπάρας
8) αφαίρεση της εμπρός μπάρας
9) σφίξιμο του προφυλακτήρα και της μπάρας του
10) χαμήλωμα του εμπρός μέρους του σασί
11) αύξηση πίεσης των ελαστικών
12) μείωση της γωνίας κάστερ
 

Υπερστροφή στην έξοδο στροφής) 2. Το σασί τείνει να γλιστρά και εμπρός και πίσω.
Πιθανές λύσεις.
1) Σκληρότερος πίσω άξονας
2) τοποθέτηση της πίσω μπάρας
3) τοποθέτηση της εμπρός μπάρας
4) σφίξιμο του προφυλακτήρα και της μπάρας του
5) σήκωμα του μπροστινού μέρους του σασί
6) αύξηση πίεσης των ελαστικών
7) τοποθέτηση του καθίσματος πιο ψηλά

Βρόχινο setup
1) Αύξηση σύγκλισης εμπρός
2) σήκωμα του μπροστινού μέρους του σασί
3) Αύξηση της γωνίας κάστερ.
4) Άνοιγμα μπροστά
5) τοποθέτηση του καθίσματος πιο ψηλά 2-3cm
6) κλείσιμο πίσω
7) χαλάρωση του προφυλακτήρα και της μπάρας του
8) χαλάρωμα των τρίτου ρουλεμάν του πίσω άξονα
9) Χαλάρωση η αφαίρεση των έχτρα στηριγμάτων καθίσματος
10) Μαλακότερος πίσω άξονας


Δεν υπάρχουν κριτικές για αυτό το προϊόν


Γράψτε Κριτικές

ΠαρακαλώΠαήστε εδώ για να συνδεθείτε στον λογαριασμό σας και να γράψετε κρητική

Νομίσματα
clear-bug-div
youtube icon
Τρόποi πληρωμης